水，对于过去的开县人而言，很多时候留下的是噩梦，“一到洪水季节，开县城就遭淹；一下暴雨，连觉都睡不成，得随时准备往外逃。”65岁的开县居民刘大爷，经历了1982年全淹开县的大洪水，当时他半夜被洪水围困，只得在外面住了三天三夜……直辖10年后，开县人都庆幸自己生活在这个被山水包围的城市，一座“湖在城中，城在湖中”的新城，也伴随着这种感受上的颠覆在飞速崛起。

打造武汉三镇的城市格局

    开县是三峡移民搬迁大县，三峡库区175米蓄水后，开县老城将被淹没。开县抓住三峡工程的契机，重新规划，几年时间就建起了一座初具规模的现代化新县城。库区完成175米蓄水后，开县新城周围将形成一个巨大的“人工千岛湖”，新城也将成为一个依山临湖的湖滨城市。结合这一库区优势，开县提出，将汉丰、镇东、丰乐三片区连片规划，以湖为中心，将城市规划为类似于武汉三镇的城市格局。同时，为了治理库区消落带的影响，开县在彭溪河距县城下游4.5公里处修建了一座乌杨大坝。这样，开县新城脚下常年形成了一个14.8平方公里的湖面。175米蓄水后，一座“湖在城中，城在湖中”的新城将崛起。

建成人口达30万的中等城市

    一年前，开县新城公安局旁边还是一块空地，如今，这里已是开县繁华的金融和商业地带，现代的建筑和商铺鳞次栉比。“到2010年，城区人口将达到20.9万人，到2020年，开县城区人口将达到30万人。”开县新城管委会介绍有关负责人介绍。开县紧紧抓住发展机遇，提出要将新县城建成渝东北区域中心城市，重点发展能源、建材、食品、天然气化工、旅游和商贸物流的生态旅游城市。成为名符其实的重庆第一县和长江上游经济中心的战略支点。

半小时抵长江码头

    据介绍，开县将依托依山临湖的优势，着力打造生态景观，力争构建一座生态园林型中等城市。新城周围5个森林公园正在建设，另外，还将打造新城滨湖路观景带、开州大道观景带、驷马河观景带等8条城市观景带。建设之后，昔日一遇洪水就淹的旧城将彻底改观，取而代之是一座有山有水的生态园林滨湖城。到2010年，开县新城城市绿化面积将达    313•2公顷，人均公共绿地面积达到15平方米，绿化覆盖率达到45%以上。

    此外开县还着力解决交通制约。加强城市周边交通建设，形成渝东北人流、物流、信息流的枢纽。直达开县的万开高速公路完全建成后，半小时便可直达长江码头、火车站、飞机场。